falla toyota prado 2007 motor 5L-E

pienso que el problema es la bomba de inyeccion ,manda a probarla

prueba a purgar los inyectores, a ver el olor del humo blanco si es gasoleo sin quemar o aceite quemado...no sea que se hayan pasado echando aceite y sea ese el problema, mira el nivel. No es normal que si antes de cambiar todo esto iba bien y ahora se haya ido el calado de la bomba o se haya averiado esta. Suerte!!

el problema que puedes tenes son dos me tendrias que decir que modelo de bomba tiene ya que puede pasar que si es DPCN tiene una eletrovalvula de avance que puede hacer esa falla y si es VE Bosch puede ser que le falta precion de tranferencia entoces el avance no ser pleno y quedaria fuera de punto en aceleracion no trates de avansar la bomba por que si lo haces el motor quedaria avansado todo el tiempo y seria muy ruidoso fijate que bomba tiene y te podria decir que podes hacer haa y por ultimo debes revisar la valvula EGR que no este funcionando mal saludos

hola ps mi opinion seria esta. tu dices que esto paso al salir del lubricentro ps yo te aconsejaria preguntar k tipo de aceite le pusieron ya k estos vehiculos modernos dan problemas por aplicarles aceites no recomendados por el fabricante ( esto por el humo blanco) los brincos checa el filtro de combustible si es el especificado

el humo blanco es solo compresion sin presencia de petroleo, o bien presencia de bencina. si con camon rail pueden haber soltado un inyector.